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文/许晴 　　说起中国的铁路服务，是让人骨子里愤怒的。这么庞大的一个国有全民性质的交通服务机构，什么时候才能真正完全走向市场化呢？我作为一名多年来一直支持中国铁路事业发展和赚钱的铁路消费者，知道铁路的一些问题和不足，憋在心里，总想找个时候把它说出来。 　　一、中国铁路进出站都检票，防人甚于防贼 　　中国的公路客运，是买票进站，进站是需要检票的，出站是免检票的。中国的民航客机，也是买票进站，进站需要检票，出站不需要。为什么公路和民航，可以做到出站免检票，中国铁路就不能做到呢？是中国铁路闲人太多闲着没事干才想出来的这一招，还是防止乘客逃票而加强管理呢？或许这两方面的因素都有，但养闲人和防逃票都会提高铁路成本，势必导致管理混乱，人浮于事，效率底下，甚至年年亏损，反市场化而行之，为什么不彻底改革，取消出站检票制度，符合市场规律呢？    “非不能也，是不为也。”这是中国铁路的低能官商写照。  　　二、中国铁路春运涨价，非春运却不降价 　　明知道春运人多，铁路干脆一不做二不休，涨价，硬座涨15%，卧铺涨20%，就像杀猪一样，每年春节都要宰一回，管他痛不痛。逢到不春运时，民航可以降价，招徕乘客，铁路就不成，宁愿空车，宁愿人为亏损，也不愿意有折扣，更不愿意与汽车和飞机争客户，还一副死猪不怕开水烫的模样，这样做怎么能够走向市场化呢？怎么才能营造一个公平有序的竞争环境呢？相反，春运客流量大，按照市场规律，不但不应该涨价，更应该降价，降个15-20%才能够刺激消费者出门选择火车，而不是选择飞机和汽车。 　　中国铁路，想教人不生气，实在给不出一个理由来。 　　三、临时列车，服务也临时 　　中国铁路的临时列车，一慢、二脏、三服务差。正如中国铁路号称的快车“优质优价”一样，临时列车是“劣质低价”。只要低价，只要坐上这辆车，就别提多窝囊了，没有列车员给你送开水，没准车窗还漏风，厕所要么关不上，要么打不开，更有甚至两个厕所他永远只开一个。我曾经调查过一次，有一趟北京列车段开出的临时列车，车上的乘务员也是临时抽调的，甚至是下岗职工临时上岗的，糊里糊涂什么也不懂，列车长和乘警只知道卖餐车上的午夜茶座，你掏钱你就是乘客，享有卧铺与掏小费有关，他们的嘴脸也是一副死猪不怕热水烫的模样，我经历过，也愤怒过，但却奈何不了他。 　　中国铁路，从来不拿乘客当消费者，买的永远没有卖的精。没办法，民意起不了关键作用，所谓铁路消费者听证制度，多半是个摆设。   　　四、列车进站停车也停厕所　　大活人不能让尿憋死。可是在列车上，只要是进了站，他们就会锁上厕所，哪怕是停车10分钟，照样不开，不管有没有人憋不得尿。他们的理由是中国列车厕所都是“直排式”的，这边拉，那边就排，列车边开边拉，铁轨和周围空气便洋溢着屎尿的物质和气息，几十年如一日。为什么中国铁路这么落后呢？ 　　中国早在清末那拉氏垂帘听政时代就开始修铁路了，百年之后却不能改变直排式的列车厕所，更不去改变列车停车进站不开厕所的先例，长期下去，坏规矩只能是坏规矩，中国铁路的名声因此也就好不起来。   　　五、无座票与有座票同价 　　这是中国铁路的强盗逻辑，你只要上了车，有座无座都享受同样的价格。相比之下，卧铺还好一些，上铺最便宜，中铺贵一些，下铺更贵，层次分明。可无座与有座之间的价格，就是不区分，少一分也不行。我们买书还知道精装本与平装本的价格不一样，中国铁路的官老爷们为什么不从一名乘客的角度想问题呢？有座全价，无座半价，为乘客某利益也是国有铁路的为人民服务的一种方式，一种可贵的行动，为什么不试试呢？   　　六、必须凭火车票购买站台票 　　送站，要凭火车票买站台票，这一无理规定无非是防止有人借送站之机不买票乘车。这本是铁路内部的管理问题，现在却把它当成乘客的负担推在乘客的身上，实在是不合理，霸道。铁路既然是全民的，就应该对全民的方便负责，民众什么时候需要进站送人，接人，就什么时候买站台票，全国铁路都应该一样，别再有那么多的无理限制。　　七、铁路食品价高，从不主动给发票 　　铁路不是经济特区，为什么一盒同样质量的快餐，在列车上就可以涨价一倍，甚至两陪？北京开往杭州的T31/32次快餐是15元一份，到了另一列开往杭州的Z9/10次快餐卖到20元一份，从来没有见过他们主动给过发票。即使到餐车吃饭，价高不说，每次都是索要，才给予发票。以往，他们是从来说是没有发票的，多亏有乘客打类似的官司，铁路才想起来他们是经营者，乘客是消费者，经营者有向消费者提供发票的义务，法律目前他们不敢随意糊弄了。  　　八、铁路法院让乘客打不赢告铁路的官司 　　乘客打不赢铁路官司，主要是铁路“家里开着法院”。正如一个企业来说，如果他开着法院，你找他打官司，不是与虎谋皮吗？如果按照铁路开法院的思路，那么银行、汽车公司、航空公司、石油公司、保险公司、邮局等等，都应该开着形形色色的法院，谁来打官司都不怕，“老子就是法官，上管天，下管地，中间管嘴唇，谁奈我何？”  　　九、火车站站台上取消供乘客免费洗脸刷牙上厕所的洗手间 　　火车票越来越贵，火车站越建越气派，可是你在站内，下了车，想找个洗脸刷牙的地方很难。在车上，人多，地方狭窄，洗漱不方便，下了车同样不方便，只有出了站才能找到洗手间，而且免费的洗手间多半不卫生。在上海站，站内找厕所简直比登天还难，你问人家死人一样脸色的站内穿铁路制服的工作人员，他一是不耐烦，二是轻易不告诉你，仿佛他们从来不上厕所—-难道他们是死人？三就是瞎指点，弄得一些乘客愤怒极了，随便在站内找个地方随地洒小便，谁让你们上海人的上海站还讲卫生，还揶着藏着厕所，愤怒极点和失去理智的乘客就狠狠地报复你们……当然也有憋着出站的，可是出站的火车站门口的厕所是收费的—-同样不给发票（收据），不给钱不让进，一分钱难道英雄汉。这就是上海人的精明与恶劣，北京火车站的厕所，以及更多的公共卫生间，都可以不收费，借用路人的一句粗话说，你他妈上海的铁路厕所就值钱了，以制造紧缺的计划经济方式有偿供应厕所，而不管什么是“乘客至上，服务第一”了，什么是国际大都市了。  　　十、铁路员工乘火车免票 　　我想说他们凭什么有这个揩油特权，凭什么占国有全民机构的这个便宜，何德？何能？按照他们的这个逻辑，电信员工可以免费打电话，邮政员工可以免费寄信，银行员工可以免息贷款，电力员工可以免费用电，自来水公司可以免费用水……建议全国性地取消铁路员工的免费乘车证，谁坐车谁买票，国家又不是不发你们工资，凭什么守着自己的一亩三分地搞特殊化，搞私有化！  　　十一、卧铺换牌，多此一举，劳民伤财 　　经常乘坐火车卧铺的人都知道，上了火车一个小时之内要拿火车票换卧铺牌，一旦来不及换，一个小时后该卧铺就有可能被列车员卖掉。本来，一截车厢里到底有多少个卧铺位，多少名乘客上车，一目了然，可是中国铁路却发明了一个换牌的拙笨办法，难道只有换牌才能知道有没有剩余卧铺，列车上的工作就这样墨守成规，效率低下，没有突破？换牌制度不合理，一是给乘客带来麻烦，不方便；二是对来不及换牌或其他种种原因没换牌而铺位被卖掉的乘客造成经济损失，是有失公平的“霸王合同”；三是铁路人员工作效率低下，把本来应该列车工作人员做的工作转嫁到乘客身上，是典型的不作为，失职行为。 　　以上罗列的仅仅是我所眼见和知道的一些现象，说十一宗罪并不一定就是十一宗，或许还有二十宗，甚至更多，我希望我们每一位乘坐过火车，或者经常乘坐火车的人，能够处处留意一下，多找些中国铁路的问题，我相信，只有通过经常曝光“铁老大”的这些问题，才有可能改进他们的工作和服务，才能使其更有效率，更能体现公平，更具市场竞争能力。批评它，是为了它好，说明我们消费者还有耐心，还希望看到中国铁路的光明一面。

转自：新帆新闻组     1、孔子路过泰山脚下，有一个妇女在墓前哀伤地哭泣。孔子手扶车沿听她哭诉，并让弟子黑色传奇问她缘由，妇女说：“以前我的公公被老虎咬死，我的丈夫跟着被老虎咬死，现在我的儿子也被老虎咬死了；” 　　孔子说：“事情都过去了，又何必伤心？”　　妇女说：“不仅如此，这里还有繁重的苛捐杂税。”　　孔子道：“那为什么不离开这里呢？”　　妇女说：“我怕失去低收入者作为纳税人的荣誉！”　　孔子于是对黑色传奇道：“小子识之，苛政虽猛于虎，然纳税人的荣誉牛B于苛政也！”     2、汉朝的淮南王刘安派人进山访仙，从仙翁手里得到了一张仙方。他把自己关进暗房里，炼起仙丹来。八卦炉里炼出一些圆滚滚的仙丹，他一口气吞下5颗，飘飘悠悠飞上天去了！门外的鸡犬一看，也跟着大吃起来，不一会，空中一阵鸡鸣狗叫，原来它们也飞上天了！黑色传奇问道：“刘安，你家的鸡犬怎么也跟着成仙了？”　　刘安说：“为了防止拉登发动恐怖袭击、撞击天庭，我特意实行“一人得道，鸡犬升天”制，在任何紧急情况下，都能及时帮助疏散与救援，这是一个安全上的举措，并不是专门把成仙作为福利”。 　　 3、秦始皇修筑万里长城时死了许多人，孟姜女的丈夫万喜良也在其中。听到这个消息，孟姜女只觉得天昏地暗，一下子昏倒在地，醒来后，她伤心地痛哭起来，只哭得天愁地惨，日月无光。不知哭了多久，忽听得天摇地动般地一声巨响，长城崩塌了几十里，露出了数不清的尸骨。孟姜女咬破手指，把血滴在一具具的尸骨上，她心里暗暗祷告：如果是丈夫的尸骨，血就会渗进骨头，如果不是，血就会流向四方。终于，孟姜女用这种方法找到了万喜良的尸骨。她抱着这堆白骨，哭着说道：“老万，你的死跟你丫本人素质不高有关啊！” 　　4、三国演义里，诸葛亮造木牛流马，用来运送粮草，以此大败曹军。但后来木牛流马却失传了，即便是诸葛亮的得意弟子姜维也不会造。诸葛军师临终前众将问他：“军师，木牛流马这般好用，为何您再也不造了？”　　孔明长叹一声曰：“某交通学大学士、大教授的研究结果表明，木牛流马的污染比汽车飞机大，为了子孙后代的幸福，你们还是等着坐汽车吧！” 　　5、老栓也向那边看，却只见一堆人的后背；颈项都伸得很长，仿佛许多鸭，被无形的手捏住了的，向上提着。静了一会，似乎有点声音，便又动摇起来，轰的一声，都向后退；一直散到老栓立着的地方，几乎将他挤倒了。　　“喂！一手交钱，一手交货！”一个浑身黑色的人，站在老栓面前，眼光正像两把刀，刺得老栓缩小了一半。那人一只大手，向他摊着；一只手却撮着一个鲜红的馒头，那红的还是一点一点的往下滴。　　老栓慌忙摸出洋钱，抖抖的想交给他，却又不敢去接他的东西。那人便焦急起来，嚷道，“怎么？嫌贵？舍不得银子？” 老栓还踌躇着，黑的人便抢过灯笼，一把扯下纸罩，裹了馒头，塞与老栓；一手抓过洋钱，捏一捏，转身去了。嘴里哼着说：“这血馒头是药，怎么能当馒头卖！价格不贵，不同意降价！” 　　6、宋代穷儒陈世美，进京考中状元，被招为驸马。其发妻秦香莲带二子上京寻亲，陈世美翻脸不认人；秦香莲悲痛欲绝，发誓要讨还情债。陈世美勃然大怒，上表朝廷奏曰：“臣以为，开封自古就是神圣之地，岂容外地人随便进入？应该建立人口准入制度！同时，对那些恶意讨情之人，应坚决打击！” 　　7、武松醉打蒋门神、替施恩夺了快活林之后，中了张都监、张团练的计，几乎命丧飞云浦。武松杀了张都监的几名爪牙，寻思了半晌，怨恨冲天：“不杀得张都监，如何出得这口恨气！”便去死尸身边解下腰刀，选好的取把将来跨了，拣条好朴刀提着，直奔孟州城张都监的后花园。　　张都监、张团练、蒋门神正在鸳鸯楼吃酒，冷不防武松闯了进来，噗噗几刀砍死蒋门神、张团练。武松踏着张都监的脑袋喝道：“你们这帮贼子，为何黑道白道勾结、串通一气害我？”　　张都监颤颤巍巍地答道：“说句实话，官匪勾结的重要原因，是我们的待遇过低了！” 　　8、有一日，窦娥碰到苏三、杨乃武、小白菜等人，就问他们：“你们都平反昭雪了吗？”众人说：“都昭雪了。”窦娥便道：“我说什么来着，咱们的司法就是公正！那么多案件从错的纠成正的，这难道不是司法公正的体现吗？” 　　9、一天，周扒皮去找刘文彩，“刘大哥，我们村那些穷棒子们发牢骚，说他们活得太苦、活得没意思。”　　刘文彩说：“他们是我国巨大的财富，没有他们的辛苦哪有咱们少数人的享乐，他们的存在和维持现在的状态是很有必要的。”　　周扒皮说：“有的长工说他想读书！”　　刘文彩道：“咱们的教育改革已经成功了，他还嚷嚷个屁！”　　周扒皮说：“他们说收租院放高利贷是暴利。”　　刘文彩道：“放高利贷就该暴利，谁让他们不幸生在X国了？我们就是要把暴利进行底！”　　周扒皮说：“他们还说现在收入差距过大，存在两极分化。”　　刘文彩道：“纯属放屁！大家都在同一个经纬度上，又不是一个在南极、一个在北极，哪来的两极分化？！” 　　10、董存瑞牺牲后到了天堂，上帝问他：“你是怎么死的？”董存瑞说：“为了炸敌人的碉堡，被炸药包炸死的。”　　上帝听后勃然大怒，说道：“胡说！你胆敢骗我？”　　董存瑞说：“我没骗您啊！”　　上帝说：“你以为我不懂科学吗？谁不知道，爆炸只会产生水和二氧化碳，你不是被水淹死的、就是被二氧化碳薰死的，怎么可能是被炸死的呢？！”

送客松2005年9月，送客松针叶逐渐枯黄2005年9月28日，安徽黄山玉屏楼景点的送客松被戴上“帽子”，加以特别保护。此时，送客松已经生命垂危。 　　新华网合肥1月9日电 (记者 储叶来) 近日，被列入黄山十大名松之一的“送客松”因自然规律等原因而枯死。在黄山风景区玉屏楼景点，游客在“送客松”所在的位置已被清理干净。 　　这棵“送客松”高4.8米，树龄约450年，原来立于玉屏楼右侧道旁，枝叶侧伸好像作揖送客，与名扬世界的黄山“迎客松”遥相对应。 　　2005年8月，有关部门在黄山古树名木例行体检时发现，送客松两年生针叶有发黄迹象。园林部门随即组织专家研究制订抢救方案，为复壮该树采取了一系列措施。 　　抢救期间，每天有两名专业林业技术人员看护送客松，除实施专家确定的抢救方案外，哪怕是落下一根松针也要做记录。 　　但由于松树生长的自然规律等因素，这株极珍贵的松树没有挽救成活。专家及游客对此均表示非常惋惜。